11月13日,青藏高速公路推进会在西安召开。会议特邀中国工程院王景全、杨永斌、李建成、陈湘生、邓铭江、李华军、徐建、张喜刚、冯夏庭9位院士参会。交通运输部原部长黄镇东,交通运输部原副部长胡希捷,交通运输部原监察局局长钟华,交通运输部原总工程师凤懋润、周伟,交通运输部公路局原局长李彦武,交通运输部公路局原副局长胡滨,原青藏铁路专家组组长张鲁新,中科院寒旱所研究员牛富俊,西藏自治区交通运输厅厅长徐文强,陕西省科技工委委员、科技厅二级巡视员郭杰出席会议。一公院领导吴明先、汪双杰、王佐、李涛参加会议。会议由一公院党委书记、董事长吴明先主持。
吴明先董事长在欢迎辞中指出,青藏公路作为西藏运输最为繁忙的通道,占据着西藏与区外联系的主导地位,青藏高速公路的推进将大幅度改善青藏公路通道的行驶安全性、舒适性、快速性,是推动青藏地区经济社会发展的重要抓手。近七十年来我院开展了长期系统的科学观测和试验研究,相关成果显著提高了青藏公路的通行能力。我院设计建设的全球首条高原冻土高速公路-共玉高速,为高海拔多年冻土地区高速公路建设提供了样板,树立了国际冻土工程的里程碑。随着多年冻土地区修建公路的技术日渐成熟,科学合理、高质量推动青藏高速公路建设,将是青、藏两省区促进社会经济发展与交通建设的重大工程,是贯彻落实“交通强国”的重要实践。
西藏自治区交通运输厅厅长徐文强就西藏的公路交通多年来发生的伟大变化和取得的瞩目成就进行了介绍,并指出,在全面建成小康社会的决胜之年,在开启新的百年奋斗目标的历史节点,继续搞好西藏的公路交通事业,对维护祖国统一、加强民族团结意义重大。针对本次青藏高速公路推进会,徐厅长提出三点意见:一是坚持以人为本思想,适时启动青藏高速公路格尔木至那曲段(青藏高速二期)建设意义重大;二是依靠科技创新,积极开展前期工作,推动试验先导段早日建设,攻克高原冻土高速公路建设难题;三是加强多方协调,推动青藏高速格尔木至那曲段早日建设。
汪双杰总经理从青藏高速公路的建设背景及意义、建设基础与条件、建造及运营挑战、建设进展及建议这四个方面对青藏高速公路目前的建设进展情况进行了详细汇报,汇报内容数据详实,内容丰富,对青藏高速公路的项目特点、科研进展、技术难题等方面作了系统、全面的阐述,同与会专家进行了充分、深入的交流互动。
与会专家领导听取了青藏高速公路建设进展情况的汇报,并进行了广泛交流和深入研讨,一致认为青藏高速公路建设方案基本合理可行。专家领导建议青藏高速公路建设应依托国家十四五计划,形成科研立项,协同藏区生态保护,深入科研技术创新,试验段先行,统筹合理推进青藏高速公路建设。
吴明先董事长在总结讲话中指出,经过领导专家的充分讨论,本次大会形成以下共识:第一,一公院深耕青藏高原多年,扎根冻土公路的工程研究,为青藏高速公路的推进打下了坚实的基础;第二,各位专家、领导对一公院冻土公路工程科研创新成果给予了高度肯定并寄予厚望,一公院会继续在现有的基础上扎实做好工作;第三,青藏高速公路建设仍存在一些技术难题,各方应通力合作,聚焦挑战,不断加大创新力度,提升科研高度,共同面对问题,推进青藏高速公路建设进程。
西藏自治区交通运输厅规划处、西藏交发集团、青海省交通科学研究院、青海省交通规划设计研究院有限公司、陕西省委组织部人才工作处相关领导参加会议。一公院总经办、党工(宣传)部、人力资源(党委组织)部、科技与国际合作部、第六交通设计院、工程技术研究院、寒区中心、智慧交通与智慧城市研究院、岩土公司等相关部门参加会议。
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